Transfăgărășanul (DN7C) este una dintre cele mai faimoase și spectaculoase șosele din România, considerată adesea „cel mai frumos drum din lume”. Acesta traversează Munții Făgăraș pe axa nord-sud, făcând legătura între regiunea Muntenia și Transilvania, pe o distanță de 151 km.
Istoria și construcția Transfăgărășanului
Drumul Transfăgărășan a fost construit între 1970 și 1974, la inițiativa lui Nicolae Ceaușescu, având un rol strategic, dar și turistic. Construcția a fost extrem de dificilă, fiind nevoie de dislocarea a milioane de tone de rocă și folosirea a peste 6500 de tone de dinamită, mai ales pentru realizarea tunelului Capra-Bâlea, cel mai lung tunel rutier din România (887 m). Mulți soldați și muncitori și-au pierdut viața în timpul lucrărilor, bilanțul oficial fiind de 40 de morți, iar în semn de recunoștință au fost ridicate două monumente pe traseu: „Poarta Geniștilor” și „Poarta Întâlnirii”.
Traseul Transfăgărășanului
Transfăgărășanul începe în comuna Bascov (lângă Pitești, județul Argeș), urcă valea râului Argeș, trece prin Curtea de Argeș, apoi pe lângă barajul și lacul Vidraru. Traseul continuă pe partea stângă a lacului, urcă pe serpentine spectaculoase către Cabana Capra și ajunge la tunelul Capra-Bâlea, la peste 2000 m altitudine. Drumul traversează Munții Făgăraș și coboară abrupt pe versantul nordic, trecând pe lângă Lacul Bâlea și Cascada Bâlea, terminându-se în apropierea comunei Cârțișoara, la intersecția cu DN1, între Sibiu și Brașov.
Puncte de interes și atracții turistice pe Transfăgărășan
- Barajul și Lacul Vidraru – Un impresionant baraj hidroelectric și lac de acumulare, perfect pentru fotografii și plimbări cu barca.
- Cetatea Poenari – Faimoasa cetate a lui Vlad Țepeș, situată pe un vârf stâncos.
- Cascada Capra și Cascada Bâlea – Două dintre cele mai spectaculoase cascade din România.
- Lacul Glaciar Bâlea – Un lac superb, situat la peste 2000 m altitudine, unde iarna funcționează singurul hotel de gheață din România.
- Tunelul Capra-Bâlea – Cel mai lung tunel rutier din țară.
- Monumentele Poarta Geniștilor și Poarta Întâlnirii – Ridicate în memoria celor care au lucrat la construcția drumului.
Regimul de circulație pe Transfăgărășan
Datorită altitudinii ridicate și a condițiilor meteo extreme, Transfăgărășanul este deschis traficului rutier doar între 30 iunie și 1 noiembrie. Iarna, sectorul montan este închis din cauza zăpezilor și a pericolului de avalanșă. Vara, circulația este restricționată pe timpul nopții (22:00-6:00) din motive de siguranță.
În sezonul rece, se poate ajunge la Lacul Bâlea cu telecabina de la Cabana Bâlea Cascadă. Limita de viteză recomandată este de 40 km/h, iar drumul are numeroase serpentine, curbe în ac de păr și zone fără parapeți.
Informații practice pentru turiști
- Lungime totală: 151 km
- Altitudine maximă: 2042 m (la tunelul Capra-Bâlea)
- Număr de viaducte: 27
- Număr de podețe: peste 830
- Perioadă acces: iulie-noiembrie (partea înaltă)
- Atenție: Drumul poate fi periculos în condiții de ceață, ploaie sau noapte, iar zona este predispusă la căderi de pietre.
De ce merită să vizitezi Transfăgărășanul?
Transfăgărășanul oferă unele dintre cele mai spectaculoase priveliști montane din România și Europa. Este o experiență unică pentru șoferi, motocicliști, cicliști și iubitori ai naturii, fiind inclus frecvent în topul celor mai frumoase drumuri din lume.
sursa foto: welcometotransylvania.ro
Comentariile sunt închise.